Ausgabe 2/2009

 Im Zeitraum von 1908 bis 1910 fanden in der Schweiz zahlreiche aviatische Premieren statt. Insbesondere im Jahr 1910 haben verschiedene historische Flugereignisse die aviatische Entwicklung hierzulande massgeblich geprägt, was den Aero-Club der Schweiz ein Jahrhundert später – 2010 – veranlassen wird, mit der lancierten Aktion «100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz» diese Ereignisse mit landesweiten Veranstaltungen und Aktivitäten zu würdigen. Der Aero-Club Genf indessen feiert seinen 100. Geburtstag bereits im laufenden Jahr. Ziel des 1909 gegründeten Clubs war es damals, alle Luftfahrer in der Schweiz zu unterstützen, Flugplätze zu eröffnen, Wettbewerbspreise zu vergeben, Rekorde aufzustellen und die Schaffung einer nationalen Militärluftfahrt zu fördern. Darüber hinaus hat die schweizerische Luftfahrt Genfer Pionieren wie etwa den Gebrüdern Dufaux, Audemars, Taddéoli, Liwentaal, Durafour oder auch Marcel Weber viel zu verdanken. Eine Reihe von attraktiven Veranstaltungen sind für das laufende Jahr geplant. Lesen Sie mehr dazu ab Seite 22 dieser Ausgabe.

Im Übrigen wird sich die General Aviation 2009 nicht über mangelnde Dynamik im Hinblick auf Entwicklungen, Veränderungen und Neuerungen beklagen können. Es steht einiges an und bevor – voraussehbar und fest datiert, aber auch verbunden mit hypothetischen Erwartungen und Befürchtungen. Bleibe uns über allen Dingen die Aussage einer aussergewöhnlichen Frau, der Flugpionierin Ursula Bühler Hedinger – unter anderem erste Schweizer Jet-Pilotin, Linienpilotin, Gletscherflugpilotin, Fluglehrerin und während 25 Jahren Rega-Pilotin –, die am 3. Januar 2009 zu ihrem allerletzten Flug gestartet ist, von dem sie nicht mehr zurückkehren wird: «Es gibt nichts Schöneres, als über die Wolken hinauszukommen.»

Patricia Andrighetto

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